„DIE LINKE Duisburg hat in den letzten Wochen einen hochmotivierten Wahlkampf geführt. Wir danken unseren engagierten Wahlkämfern ebenso wie unseren Wählerinnen und Wählern. Wir sind von unserem Wahlergebnis enttäuscht, aber ebenso darüber, dass das SPD-Thema `Currywurst` offenbar von vielen höher bewertet wird als das von den LINKEN in den Mittelpunkt des Wahlkampfs gestellte Thema soziale Gerechtigkeit. Eine dringend notwendige Umverteilung des immens wachsenden Reichtums zugunsten der Mehrheit soll offenbar weiterhin tabuisiert werden, während die neoliberale FDP auch medial hofiert wird.“ erklärt Horst Werner Rook, Pressesprecher der Duisburger LINKEN zum Wahlausgang in NRW. Rook: „Auch nach der Landtagswahl werden die sozialen Verwerfungen im Land und in den Kommunen nicht beendet sein. Es darf bezweifelt werden, dass die aus einer Protesthaltung heraus in den Landtag gewählten Piraten Alternativen zur Politik des Sozialabbaus der Altparteien anbieten werden. Erste Statements ihrer Protagonisten gehen eher in die Richtung, sich an dieser Politik von Fall zu Fall zu beteiligen. DIE LINKE indes wird sich jetzt intensiv auf den OB-Wahlkampf mit ihrer Kandidatin Barbara Laakmann vorbereiten. Dabei kommt es uns besonders darauf an, die enttäuschten Nichtwähler zu mobilisieren und ein deutliches Zeichen zu setzen gegen den drohenden Kahlschlag bei Sozialem, Bildung und Kultur.“

Trotz voller Auftragsbücher ist Deutschlands letzte Schienenherstellerin, die TSTG Schienentechnik in Duisburg, von der Schließung bedroht. Die Eigentümerin Voestalpine plant die Auflösung des Standortes, gut 350 Kolleginnen und Kollegen kämpfen um ihre Jobs. Existenzsorgen machen sich weitere 100 ehemalige TSTG-ler im Altersruhestand. Am Mittwoch besuchte sie der Bundesvorsitzende der Partei DIE LINKE Klaus Ernst – in seiner Funktion als Bundestagsabgeordneter und Gewerkschaftssekretär der IG Metall. Schienen von 260.000 Tonnen Gewicht wurden bei der TSTG bereits für das kommende Geschäftsjahr bestellt, in zwei Schichten arbeitet die Belegschaft, der Betrieb ist voll ausgelastet. Trotzdem hält Voestalpine den Standort für unrentabel. Die Belegschaft protestiert: Man werde unberechtigt kaputt gerechnet, die Bedingungen, um in Duisburg wirtschaftlich und hochwertig zu produzieren, seien hervorragend.An ihre Seite stellte sich am Mittwoch der Vorsitzende der Partei DIE LINKE Klaus Ernst, der als langjähriger IG-Metall-Sekretär eingeladen worden war. Er ging die Unternehmensleitung hart an. „Sie muss die Zahlen rausrücken und nachweisen, was sie zum Erhalt des Standortes tut“, so Ernst vor der Belegschaft. Er hob die Verantwortung des Unternehmens für seine Mitarbeiter/innen hervor. „Das Management muss auch das hohe Durchschnittsalter der Belegschaft berücksichtigen.“ Als Bundestagsabgeordneter arbeitet Klaus Ernst im Verkehrsausschuss des Parlaments. Die Perspektiven für den Schienenverkehr seien hierzulande bestens. 30 Prozent der heutigen Güter auf der Straße wechselten bis 2030 auf der Schiene, bis 2050 seien es 50 Prozent. „Da macht es keinen Sinn, den letzten deutschen Schienenhersteller über die Wupper gehen zu lassen.“Die Belegschaft gibt ihre zukunftsfähigen Arbeitsplätze nicht auf. Von jetzt auf gleich seien auch Arbeitsniederlegungen möglich, machte Betriebsratsvorsitzender Heinz-Georg Mesaros der Leitung klar. Auch Klaus Ernst machte den Metaller/innen Mut, um ihre Jobs zu kämpfen, statt auf eine Abfindung zu warten. „Ihr müsst ein breites Bündnis zum Erhalt Eurer Arbeitsplätze organisieren.“ Anna Conrads, ehemalige Landtagsabgeordnete aus Duisburg, hofft, dass sich hierfür auch Bündnisse wie das zur Abwahl des ehemaligen Bürgermeisters der Stadt nutzen lassen. „Bei jedem dieser Arbeitsplätze geht es auch um die Zukunft unserer Stadt.“Klaus Ernst sagte der Belegschaft seine weitere Unterstützung zu. Im Bundestag will er die angedrohte Schließung zur Sprache bringen und den Kolleg/innen weitere Argumente für ihre Arbeitsplätze liefern. Anna Conrads, Kandidatin der LINKEN NRW, erwartet, nach der Wahl am 13. Mai für die Kolleg/innen im Landtag aktiv werden zu können. Die Belegschaft der TSTG Schienentechnik bittet um breite Unterstützung und Solidarität – aus Duisburg und andernorts. Besucht sie auf Facebook unter www.facebook.com/groups/141057416007188/.